铝合金低压压铸裂纹改进措施

　　合理设计低压压铸升液系统，或升液管过长造成升液管内液体出现凝固，使轮毂铸件在顶出时承受一定的拉力，从而造成低压压铸产生冷裂，因此设计合理的升液系统对减少裂纹倾向具有十分重要的意义。

　　升液系统是指浇注时液态金属进入型腔的通道，包括升液管、保温套和铸件浇注系统。这几部分的尺寸直接影响坩埚内液面到铸件内浇口之间的距离。

　　这段距离越长，则浇注时液态金属通过这段距离时降温越快，极易造成升液管通道早期凝同。

　　因此应注意：

　　①这段距离涉及到设备、工艺、模具等几个方面，所以要综合考虑，应以减短这段距离为宜。

　　②改进保温套。适当加大保温套商径，以便扩大保温层厚度;采用保温性能好的材料作保温套，如硅酸铝纤维毡。

　　③升液管直径适当加大。为防止升液管早期凝固，应适当加大升液管的直径。

　　合理设计低压压铸结构任进行轮毂结构设计时，应避免尖角结构和截面的骤然改变，宜采用圆角或厚度均匀的结构。在不出现低压压铸缺陷的情况下，适当提高模具温度。

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